忍者ブログ

日々研修中。

調子乗っちゃダメ的な。

2024.03.19
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

2011.10.23
阪急3000系8箱買ってきてN化したんでちょっと書いてみます。
続きを読むで御覧ください。

まずは購入直後。
1319379059039469.jpg
宝塚駅のごあんないカウンターで購入。
計20800円の出費です。

1319379071384673.jpg
家にて。8箱分です。

1319379083865966.jpg
開封後。
1319379095841841.jpg
簡易組成後~。

というわけで家でじっくり組み立てて、本日完成。
IMG_0773.jpg
完成。
車体裏には9000系で試験的に行ったクイックヘッドマーク改造を標準装備させました。
IMG_0774.jpg
正面から。
IMG_0785.jpg
8両編成化。
IMG_0775.jpg
1号車。3058。
車番は付属のシールを使用しました。
社紋はGreenMax製のインレタです。
この車両にクイックヘッドマーク化改造を施しています。
IMG_0776.jpg
2号車。3504。
IMG_0777.jpg
3号車。3018。
この車両は先頭車ですがクイックヘッドマーク化改造は施していません。
3058を8両編成で走行させる時に3068の3008と入れ替えて走行します。
IMG_0778.jpg
4号車。3069。
こちらもクイックヘッドマーク化改造は施していません。
IMG_0779.jpg
5号車。3512。
IMG_0780.jpg
6号車。3019。
クイックヘッドマーク化改造を施してあります。
IMG_0781.jpg
携帯電話電源OFF車両のステッカーはGMの8000系ステッカーから転用です。
IMG_0782.jpg
クイックヘッドマークの付き具合。
IMG_0783.jpg
屋根上。
パンタグラフはPT42FNを搭載。
ちょっと上がりが悪いですが…。
IMG_0784.jpg
特急ヘッドマークをつけて堂々8両。
989b00de.jpg
やはり8両編成はかっこいいです!!

総評。
なかなか出来はいいです。
ただ、1両だけ座席パーツが無いものがあったのと、一部阪神5311の台車を履いてたり。。。
…まぁ動力車で余剰したパーツを使ってなんとかしましたが。
とにかくいい出来です。
明日は走行を行う予定です。
明日の更新をお楽しみに。

拍手[0回]

PR
Post your Comment
Name
Title
Mail
URL
Select Color
Comment
pass  emoji Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
Trackback
この記事のトラックバックURL:
  BackHOME 
カレンダー
02 2024/03 04
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
twitter
Apple信者の移動記録
最新コメント
[08/25 Apple信者]
[08/25 そんちょ]
[12/04 KA-JI-]
[12/03 Apple信者]
[12/03 KA-JI-]
最新記事
最新トラックバック
プロフィール
HN:
Apple信者
年齢:
31
性別:
男性
誕生日:
1992/08/15
職業:
定発職員
趣味:
いろいろ。
自己紹介:
ドールとかいろんなものに手を出しちゃってるApple信者と申します。
いろんな事を書いてます。
ただ、前のブログの日誌というのをメモ帳に変えて更新頻度を上げることから逃げていますw
どうぞよろしくお願いします。
バーコード
ブログ内検索
忍者アナライズ

日々研修中。 wrote all articles.
Powered by Ninja.blog / TemplateDesign by TMP  

忍者ブログ[PR]